¿Qué cambios de viaje de la era COVID es probable que estén aquí para quedarse?


La pandemia de COVID-19 cambió la forma en que el mundo trabaja, come, se comunica y, sí, cómo viaja. En el transcurso del último año, hemos visto una gran cantidad de cambios en la industria de viajes, desde ajustes en el servicio de comidas a bordo hasta la prohibición total de viajar a ciertas regiones y todo lo demás.

Pero la pregunta ahora es: ¿Cuáles de estos cambios son simplemente pasos laterales de la era de la pandemia y cuáles se mantendrán para siempre? A medida que nuestros escritores de viajes examinan el panorama del mundo de los viajes, esto es lo que creen que se mantendrá y no volverá a la “normalidad” anterior a la pandemia.

Sally: Lugares de trabajo

Los lugares de trabajo se popularizaron durante la pandemia debido al auge del trabajo remoto, y es probable que no desaparezcan. La premisa es simple: reservar alojamiento por más tiempo de lo habitual, pero todavía trabaje ocho horas en su oficina (virtual). En lugar de un viaje de fin de semana a una playa tropical, pasa dos semanas allí.

Tienes la oportunidad de despertar a una costa soleada. En lugar de llevar a su perro a dar un paseo matutino por el vecindario, ahora está paseando bajo un sol cálido y la brisa del mar. Además, tiene dos fines de semana completos para disfrutar de la playa y relajarse en general fuera de la casa, sin mencionar las noches libres una vez que cierra su computadora portátil por el día.

Y ni siquiera tendrá que quemar ningún día de vacaciones. La casa de alquiler tiene Wi-Fi, por lo que podrá realizar videoconferencias y enviar sus asignaciones digitales como de costumbre.

Suena todo bien, ¿verdad? En muchos sentidos, lo es: un nuevo escenario, la oportunidad de probar decenas de nuevos restaurantes, pasando por un mayor porcentaje de su viaje sin jet lag. Pero no necesariamente todo es bueno. Si puede trabajar un día de sus vacaciones, ¿por qué no todos los días?

Demasiados días de vacaciones ya no se utilizan. Según una investigación de 2019 de la Asociación de Viajes de EE. UU., Oxford Economics e Ipsos, aunque los empleados obtuvieron un promedio de 23,9 días de tiempo libre remunerado en 2018, más de una cuarta parte (27,2%) de ellos no se utilizaron, frente al 25,9% en 2017.

Un año de trabajo remoto nos mostró lo factible que puede ser un lugar de trabajo, pero a medida que esa tendencia se mantenga, es posible que aún más días de vacaciones no se utilicen.

Si bien pasar más días fuera de casa sin duda podría ser bueno, los lugares de trabajo pueden robarle los beneficios de desconectarse por completo, participar y relajarse. Puede ser más difícil disfrutar del manjar local en su plato de desayuno si también está pensando en las tareas de su plato de trabajo.

Sam: Disminución de los viajes de negocios

Los viajes de negocios siempre han sido una idea extraña. ¿Esos ejecutivos bien vestidos de primera clase realmente necesitan viajar por el mundo cuando una conferencia telefónica podría resolver el mismo problema? La pandemia ayudó a responder esta pregunta: No.

Por supuesto, algunas profesiones requieren interacción en persona, pero la gran mayoría no. Y a medida que las organizaciones reevalúen sus presupuestos en 2022 y más allá, es muy posible que se pregunten: “¿Por qué gastamos tanto en viajes?” Los viajes de negocios ciertamente se recuperarán un poco de su nadir a mitad de la pandemia, pero nunca volverán a ser los mismos.

¿Qué significará esto para los viajeros que no son de negocios? De hecho, mucho. Menos viajeros de negocios significan menos demanda de rutas aéreas populares y hoteles en el centro. El primero puede ser abordado por las aerolíneas que reducen la capacidad en esas rutas, pero ¿el segundo? Los hoteles construidos para albergar un flujo constante de viajeros de negocios pueden permanecer por debajo de su capacidad durante años.

Menos viajeros de negocios también significan menos competencia para estatus de élite y mejoras de cabina premium. Este cambio podría facilitar el enganche de estos asientos para viajeros de placer con estatus o que reservan con puntos o millas.

Por supuesto, la inercia institucional es fuerte y los viajes de negocios podrían volver con fuerza una vez que las vacunas se distribuyan ampliamente. Pero no apostaría por eso.

Elina: Estándares de limpieza del avión.

Antes de la pandemia, los comentarios despectivos sobre la higiene de los aviones eran algo común. “No beba té o café en los aviones”. “Las bandejas son la parte más sucia del avión”. Y más.

Por ejemplo, United proporciona toallitas desinfectantes para manos a los clientes, además de exigir que toda la tripulación y los pasajeros mayores de 2 años usen una máscara. La aerolínea está desinfectando áreas de alto contacto (como bandejas y apoyabrazos) con más frecuencia para garantizar que los estándares de limpieza cumplan o superen las pautas de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades. También está utilizando filtros HEPA durante el vuelo, entre otros esfuerzos de limpieza.

Delta está utilizando iluminación antimicrobiana, pulverización electrostática y estableciendo estaciones de desinfección de manos, además de muchos de los mismos procesos que United.

Aunque las mascarillas pueden volverse voluntarias una vez que la pandemia esté más bajo control, es probable que las estrictas normas de higiene que han adoptado las aerolíneas se queden aquí. Parece que ahora más que nunca, estas empresas necesitan ser conocidas por mantener el más alto nivel de saneamiento y seguridad a bordo.

La línea de fondo

Mucho ha cambiado y es probable que veamos más cambios en la industria de viajes a medida que avance el 2021. Los pasaportes de vacunas, la necesidad de vacunas de refuerzo u otras alteraciones siguen siendo una posibilidad clara. Si desea ser un viajero inteligente durante la era COVID-19, sea flexible, paciente y, lo más importante, seguro.

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