Singapore Airlines lanzará restaurante en avión A380, comidas en casa y recorridos


Singapore Airlines (SIA) ha abandonado su idea, ampliamente publicitada, de lanzar “vuelos a ninguna parte” después de que la idea atrajera críticas de personas preocupadas por el impacto ambiental creado por tales vuelos.

La aerolínea realizó un estudio de mercado y una revisión, considerando la viabilidad ambiental y financiera antes de declarar que “no tenían planes” para “revivir la idea”.

En su lugar, se ha lanzado un conjunto de experiencias de SIA para atender una variedad de grupos demográficos.

A380 ‘Avión Restaurante’

Airbus A380 Aerolíneas de Singapur
Singapore Airlines Airbus A380 / Crédito de la imagen: Airbus

Los clientes ahora pueden disfrutar de una experiencia gastronómica en uno de los aviones superjumbo de dos pisos A380 de SIA.

Los comensales pueden seleccionar una comida de la variedad de cocinas internacionales de SIA y un menú Peranakan comisariado por el chef de Singapur Shermay Lee.

También se les entregará una muestra de los uniformes de la tripulación de cabina a lo largo de la historia.

Aquellos que se presenten con ropa tradicional como cheongsam, sarong kebaya o sari, recibirán un regalo especial.

Las reservas para este ‘restaurante plano’ comenzarán a partir del 12 de octubre en el sitio web KrisShop de SIA. Las plazas limitadas para un recorrido de 15 minutos por el A380 y sus áreas de acceso privadas estarán disponibles por orden de llegada.

SIA @ Home

sia comedor en casa
Crédito de la imagen: Mile Lion

Los clientes también pueden pedir una comida a SIA para que se les entregue en sus hogares a partir del 5 de octubre.

Más de 10 menús diseñados para clientes de Primera Clase y Clase Ejecutiva por chefs de renombre mundial en el panel de Cocina Internacional de SIA estarán disponibles para su selección.

Junto con la entrega, SIA también proporcionará kits de equipamiento de primera clase o clase ejecutiva.

Los comensales pueden quedarse con los artículos de comedor de edición limitada y otra parafernalia como vasos de cristal, juegos de vajilla y trajes de dormir, que también se entregarán.

Para recrear la experiencia SIA, se proporcionará una guía digital sobre cómo calentar y platear el plato.

Los comensales también pueden ver videos de la cabina del avión y escuchar una lista de reproducción seleccionada para completar la experiencia.

Visitas guiadas a las instalaciones de SIA

SIA abrirá sus instalaciones para que el público recorra dos fines de semana en noviembre (21, 22 y 28, 29), con reservas a partir del 1 de noviembre.

El recorrido contará con los últimos productos de cabina de SIA y capacitación en simulación de vuelo, que se realizará de forma gratuita y estará disponible con reserva.

SIA Singapur Chica
Crédito de la imagen: Reme su propio Kanoo

Los visitantes también pueden pagar por experiencias adicionales como usar el simulador de vuelo, vestirse como tripulantes de cabina junior, aprender sobre los vinos SIA de los aires sommeliers y lograr el look de Singapore Girl en un taller guiado.

La cantina de SIA también estará abierta para los comensales, que sirven comida a bordo por una tarifa. Se pueden ganar millas aéreas por alimentos o mercancías compradas a través de la aplicación KrisPay de SIA.

Mantenerse a flote

Desde el inicio de Covid-19, SIA, una vez una superestrella de la industria de la aviación, ha estado sangrando ingresos a medida que se cierran las rutas de vuelos internacionales.

Los ingresos del grupo se han desplomado un 79,3 por ciento a S $ 851 millones año tras año, y más de 2.400 empleados de SIA se vieron afectados por recortes de empleo en un ejercicio de reducción masiva a principios de este mes.

La semana pasada, los pilotos de SIA supuestamente aceptaron recortes salariales de más del 50 por ciento para mantener sus trabajos.

Aunque el conjunto de productos de SIA es admirable dada la sequía que Covid-19 ha provocado en la industria de la aviación, difícilmente puede curar la herida que se ha infligido a la industria de la aviación.

Sin embargo, los carriles verdes se están abriendo gradualmente y Singapur se encuentra en medio de negociaciones con países como Hong Kong para reabrir las rutas aéreas.

Además, el ministro de Transporte, Ong Ye Kung, dijo a los periodistas que Singapur no puede dar por sentado que seguirá siendo un centro de aviación incluso cuando termina la pandemia.

El que SIA pueda subsistir o no hasta que se encuentre una vacuna dependerá de la viabilidad de los viajes aéreos en medio de una pandemia mundial.

Crédito de la imagen destacada: Nestia / SilverKris

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