Como el tráfico aéreo se detuvo a partir del 23 de marzo en adelante debido al efecto del bloqueo por coronavirus, el tráfico aéreo en estudios recientes mostró que aumentó en un 21% cuando el vuelo reanudó la operación.
Según los datos compartidos, el aeropuerto internacional Indira Gandhi de Delhi entre el 25 de mayo y el 25 de agosto, cuando se permitió que los vuelos nacionales reanudaran la operación, vio el 37% del movimiento total del tráfico aéreo del país, dijo un operador del aeropuerto del aeropuerto IGI.
El operador del aeropuerto dijo que DIAL manejó al menos un 21% más de tráfico aéreo nacional, que era más de lo que manejaba en el período anterior al covid.
El movimiento del tráfico aéreo se detuvo a partir del 25 de marzo en el país para manejar la propagación del Covid-19 y luego de 2 meses el gobierno permitió las operaciones de vuelo para destinos domésticos desde mayo.
Si bien los vuelos nacionales han reanudado sus operaciones, los destinos internacionales todavía están en espera, excepto la Misión Vande Bharat y destinos seleccionados con los que India comparte una burbuja de aire, pero se permiten todas las rutas en destinos nacionales donde los pasajeros pueden abordar y seguir el covid-19 estatal. regulaciones establecen el gobierno estatal específico.
Los detalles del aeropuerto IGI también compartieron que desde las primeras nueve semanas de reanudación de las operaciones, el aeropuerto experimentó un aumento significativo en el número de pasajeros nacionales en comparación con el tráfico anterior al Covid. Antes del covid-19, el aeropuerto solía recibir el 18% de los vuelos domésticos del país, pero después de reanudar la operación, el número se disparó al 26%. Las pisadas a los vuelos domésticos fueron de alrededor de 893.000 y desde que se reanudaron los vuelos el número de pisadas promedio se disparó a 999.000.
Al explicar esto, el funcionario dijo que el aeropuerto de Delhi tiene mejor conectividad doméstica que otros aeropuertos del país y, por lo tanto, el número de pisadas ha aumentado. Además, cuando el aeropuerto estaba abierto, los viajeros internacionales volaron a Delhi y luego continuaron su destino adicional, lo que aumentó las pisadas en IGI.
El funcionario mencionó que debido al aumento de las pisadas y las regulaciones estatales impuestas, no pudieron comenzar las operaciones de vuelo, por lo que se trasladaron al aeropuerto de Delhi. Esto dio lugar a que muchos pasajeros reservaran billetes de ida y vuelta desde el aeropuerto de Delhi.
Bajo la misión Vande Bharat, el aeropuerto de Delhi manejaba alrededor del 36% de los pasajeros internacionales del país y antes del covid-19 el aeropuerto manejaba el 27% de los pasajeros internacionales.
“Anteriormente, el ATC manejó un promedio de 1.300 operaciones de vuelo en el aeropuerto de Delhi en un día. Después del 25 de mayo, cuando se reabrió el espacio aéreo, el tráfico se redujo y el ATC manejó solo alrededor del 20-30% de los vuelos diarios anteriores al Covid. Pero eso está cambiando y el sector de la aviación está recuperando lentamente su ritmo y el tráfico aéreo diario ha vuelto a casi el 50-60% (de los tiempos anteriores al Covid) ”, dijo el funcionario.
Con el aumento del tráfico, los funcionarios del aeropuerto han decidido abrir la terminal 2 para su manipulación, ya que en la actualidad solo la terminal 3 estaba abierta para los turistas.
A partir del 1 de octubre, Go Air comenzará a operar desde la Terminal 02 e Indigo cambiará parcialmente el vuelo a la T2. T01 está en obras de ampliación y permanecerá cerrado hasta nuevo aviso.
