Kazajstán impulsará el potencial de la ruta de transporte internacional transcaspio



NUR-SULTAN, Kazajstán – Los diputados de Mazhilis, la Cámara Baja del Parlamento de Kazajstán, aprobaron el proyecto de ley sobre la ratificación del Acuerdo sobre transporte marítimo que aumentará el potencial de tránsito de los puertos de Kazajstán en el Mar Caspio a lo largo de la ruta de transporte internacional Trans-Caspio, Viceministro de Industria e Infraestructura de Kazajstán Desarrollo Berik Kamaliyev dijo durante la presentación del proyecto de ley a los diputados el 7 de octubre.

Señaló que el propósito del Acuerdo de Transporte Marítimo es simplificar el procedimiento de permisos para el tránsito de buques en las vías navegables interiores de los países. “El acuerdo define el período de consideración de la solicitud de un pasaje de tránsito – 10 días, la emisión del permiso será realizada por el ministerio autorizado. De todos los países que participan en este acuerdo, solo Rusia tiene vías navegables interiores, a lo largo de las cuales es posible la navegación de tránsito de barcos. Actualmente, el gobierno de la Federación de Rusia emite un permiso para un pasaje de tránsito, y esto lleva de tres a seis meses ”, dijo Kamaliev.

El viceministro aclaró que ahora las cargas de los puertos del Mar Negro a los puertos de Kazajstán se entregan en tránsito a través del canal de envío Volga-Don. Dado que solo las empresas kazajas podrán simplificar el procedimiento para el paso por las vías navegables interiores de Rusia, ya los países del Caspio (Azerbaiyán, Irán, Turkmenistán), que no son miembros de la Unión Euroasiática, están mostrando interés en utilizar transportistas kazajos para transportar mercancías desde los puertos del Caspio hasta los puertos del Mar Negro.

“Por lo tanto, el potencial de tránsito de los puertos de Kazajstán a lo largo de la ruta de transporte internacional Trans-Caspio está aumentando. Si el acuerdo se aprueba finalmente, el número de tráfico de tránsito a través de las vías fluviales rusas aumentará a 250-300 mil toneladas de carga por año, para 2025 ”, dijo Kamaliyev.

El proyecto de ley aprobado por los diputados de Majilis fue enviado al Senado.

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