Por qué el sistema europeo de comercio de derechos de emisión no funciona y cómo solucionarlo


Imaginado por primera vez a finales de los 90, el ETS nació de un largo debate sobre la introducción de un impuesto al carbono. La idea era poner precio a cada una de las emisiones, para que quien las emita pague.

El objetivo es obligar a las instalaciones que se encuentran debajo, ahora unas 11.000, a descarbonizarse. Se trata en su mayoría de grandes plantas del sector energético y de industrias pesadas (como refinerías, plantas de cemento, acero, aluminio y productos químicos) en todos los Estados miembros, Noruega, Islandia y Liechtenstein. El Reino Unido también estaba cubierto, hasta que ocurrió el Brexit.

Desde que se implementó ETS en 2005, sin embargo, ya ha habido cuatro fases con diferentes legislaciones y herramientas. En particular, se crearon demasiados derechos de emisión europeos (EUA) durante la segunda fase mediante una asignación gratuita muy generosa después de la crisis económica de 2008, que pronto se volvió muy problemática.

“Los fabricantes de acero no solo estaban obteniendo algunos gratis, sino que estaban obteniendo tantos permisos que podían venderlos”, explica Wijnand Stoefs, responsable de políticas que se ocupa de EU ETS, transporte internacional y eliminación de dióxido de carbono en una ONG Observación del mercado de carbono, que es especializado …

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