Resultados en vivo: Propuesta 22 de California sobre conductores de viajes compartidos


ACTUALIZAR: Los votantes de California aprobaron la Proposición 22, lo que significa que las empresas de transporte compartido como Uber y Lyft pueden considerar a los conductores como contratistas independientes, no como empleados.

El futuro de la llamada economía de conciertos está en manos de los votantes de California que deciden sobre la Proposición 22, el último desarrollo en una lucha en curso sobre si los conductores basados ​​en aplicaciones deben considerarse contratistas o empleados independientes.

La propuesta, que cuenta con el apoyo de una campaña costosa financiada por empresas como Uber y Lyft, permitiría a estas empresas seguir clasificando a sus conductores como contratistas independientes, al tiempo que proporcionaría algunos beneficios y protecciones limitados. La clasificación de los conductores de esta manera ha mantenido los costos más bajos para estos servicios y ha sido fundamental para su modelo comercial.

Pero los críticos de estas empresas, incluidos un movimiento formado por conductores que quieren el derecho a sindicalizarse – argumentan que el trabajo que hacen estos trabajadores los convierte en empleados y que merecen que se les brinde protección a los empleados, como pago de horas extras y licencia pagada.

La Proposición 22 no es la primera vez que California considera la cuestión del contratista independiente del empleado. El año pasado, el estado aprobó una ley llamada AB 5, que creó nuevos estándares para clasificar a las personas como contratistas independientes que se basaron en un fallo anterior de la Corte Suprema del estado. Pero empresas como Uber y Lyft no han cumplido, invitando a un caso judicial de los funcionarios estatales. Las empresas esperaban ganar ese caso, para que sus aplicaciones de entrega y transporte pudieran mantener el negocio como de costumbre.

Pero no han tenido tanta suerte. En una decisión reciente, una corte de apelaciones de California reafirmó que sí, los conductores de transporte privado deben considerarse empleados. Eso significa que la Proposición 22 podría ser la última oportunidad de estas empresas para proteger sus negocios como los conocen. Pero si la Proposición 22 tiene éxito, también podría significar una derrota para los conductores de transporte que exigen mejores protecciones y pagos.

Propuesta 22 de California

Un voto afirmativo significaría que las empresas de transporte compartido pueden considerar a los conductores como contratistas independientes que no tienen derecho a los mismos beneficios que los empleados.

Un voto negativo significaría que los conductores de transporte deben ser considerados empleados y recibir beneficios y protecciones adicionales.

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